大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制造设备与控制的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制造设备与控制的解答，让我们一起看看吧。
汽车为什么有这么多传感器，作用都是干嘛的？
汽车的电路系统，包括很多的传感器，作用也比较多。有的是提前示警，提示车辆故障信息的，有的是监测车辆正常行驶的，像一些比较新的车型里还有很多其他的功能。不过，整体来讲，都是为了提供给驾驶者更好的、更方便的驾驶体验。
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
这问题太专业，我试试：
1霍尔传感器，用来感应位置的。如凸轮轴位置
2氧传感器，用来监测尾气排放的。
3压力传感器，感应压力，如机油压力汽油压力
4重力传感器，装在座垫上，感应坐没坐人
5离心率传感器，车子底盘控制系统需要它
6 碰撞传感器，安全气囊是否引爆需要它
7超声波传感器，倒车或室内防盗需要它
真的太多了，不一一答了，总之一部豪华车子简直就是高科技武装的，科学家工程师真厉害。
传感器是指能感受规定的物理量，并按一定规律转换成可用输入信号的器件或装置。简单地说，传感器是把非电量转换成量的装置。传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。
我们常见的和容易理解的传感器主要有：
1.里程传感
2.机油压力传感
3.水温、气温传感
4.空气流量、空气浓度
5.ABS传感
6.安全气囊传感
7.转速与速度传感
现在的汽车也算是精密电子仪器了。对于很多高端产品来说，传感器是为了更好地服务中央处理器来对当前的行驶状态以及驾驶环境进行检测。
汽车的传感器有一部分是对外的，这部分传感器是为了获得前方路况以及周围的驾驶环境，一方面可以给驾驶员提供更多的信息，减少视野盲区，以及在驾驶员没有做出反应的情况下，帮助驾驶员避免危险。这部分传感器也会帮助车辆实现自动驾驶或者自动驾驶辅助的功能。
另一部分传感器是对设备的，包括对车辆的发动机、水温、机油位等状态的监控，从而帮助处理器在第一时间检测到车辆的不良状态，这些传感器是为了减少人工检测的成本，可以由电脑自动完成。
最后一部分来自对驾驶员和驾驶环境的传感器，比如对驾驶员姿态，室内温度等等，主要是为了提供更好的驾驶环境以及更舒适的自动驾驶体验。
汽车上的传感器好像有100多种吧：
主要的传感器有:
a.空气流量计;b.节气门位置传感器;c.曲轴位置传感器;d.氧传感器:检测排气中的氧浓度;
e.进气温度传感器:f.胎压传感器及路况传感器等等，还有很多，其实都是为安全行驶提供帮助的模块，传感器多说明车子运行中需要大量数据做为依托，让驾乘得到安全保障。
到此，以上就是小编对于汽车制造设备与控制的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制造设备与控制的1点解答对大家有用。
